Van cầu

Van cầu là gì? – globe valve là gì?

Van cầu (tiếng anh : globe valve) là một loại thiết bị sử dụng để đóng, mở, điều tiết dòng chảy của lưu chất trong hệ thống đường ống, van được đặt tên theo hình dạng cấu tạo của van, nửa trên và dưới phía trong thân van được ngăn cách bởi một vách ngăn, vách ngăn có một lỗ tròn là nơi mà lưu chất chảy qua, phía trên vách ngăn có một đĩa hình nêm (côn) để đóng mở van.

Đĩa van cầu được kết nối với một trục vít ( trục của van) và trục vít lại kết nối với tay quay vô lăng, khi quay vô lăng sẽ nâng hoặc hạ trục vít đồng thời đĩa van cũng nâng hoặc hạ xuống, đó là thao tác đóng, mở van. Chúng ta xem hình ảnh bên dưới sẽ thấy rõ hơn. Van cầu hay còn gọi là van chữ ngã, van yên ngựa hay van hơi.

Van cầu còn được gọi là van điều tiết bởi cấu tạo bên trong đĩa van của nó nâng lên hạ xuống và chịu được áp lực cao. Van cầu thường sử dụng cho mục đích điều tiết hơn là đóng mở bởi cơ chế nâng hạ chính xác các góc mở của đĩa van cầu là rất tuyệt vời. Mặc dù như quan sát hình ảnh chúng ta thấy áp lực lưu chất qua van cầu có thể bị ảnh hưởng nhưng thực tế nó vẫn được sử dụng rất nhiều ở chức năng điều tiết mà không có loại van nào có thể điều tiết chính xác như nó được.

Van cầu so với các dòng van cổng, van bi thì hành trình đóng mở của van là ngắn hơn rất nhiều điều đó càng có ý nghĩa hơn cho việc sử dụng van cầu làm van tuyến tính góc mở điều tiết chính xác độ mòn của đĩa van cầu ít bị mòn và sửa chữa van tương đối dễ dàng

Các tên gọi khác của van cầu hiện nay:

– Van cầu hơi

– Van cầu chữ ngã

– Van cầu yên ngựa

– Van chữ Y

– Van điều tiết

Van cầu gang	van cầu đồng
Van cầu inox	Van cầu thép

Cấu tạo của van cầu

Thân van

Thân van cầu là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với lưu chất chịu áp lực chính và là nơi chứa tất cả các chi tiết của van. Van cầu gang thường có hai cổng mặc dù loại ba cổng cũng được sản xuất nhưng không thông dụng, chủ yếu dùng để đổi hướng và phân chia dòng chảy. Hai cổng có thể được định hướng thẳng đối diện nhau hoặc bất cứ nơi nào trên thân van, hoặc tạo với nhau một góc 90 ° (van cầu góc).

Van cầu chủ yếu được sử dụng cho các chất lỏng nhớt có tính ăn mòn, nhiệt độ và áp lực cao. Nếu van cầu đươc lắp trên đường ống nằm ngang thì sẽ tồn dư lại chất lỏng trong thân van sẽ gây tắc ngẽn hoặc ăn mòn thân van nếu qua thời gian dài không sử dụn. Để tránh tình trạng này thì chúng ta có thể sử dụng van cầu góc hoặc van cầu xiên.

Thân van thường được chế tạo từ các hợp kim chịu lực chịu nhiệt như, Gang, inox, thép …

Thân van cầu là bộ phận kết nối với đường ống qua các kiểu kết nối như kết nối ren, kết nối bích hoặc kết nối hàn.

Nắp van

Là phần phía trên và được kết nối với thân van bằng ren hoặc bu lông. Nắp van là bộ phận ngăn chất lỏng tràn ngược lên trên và gia tăng độ vững chắc cho van, trên nắp van có thể được đúc hoặc dán tem nhãn của nhà sản xuất. Được chế tạo cùng một vật liệu với thân van.

Nắp van được kết nối với thân van qua các lỗ có gắn bu lông làm chặt. Van có cấu tạo thêm nắp van để chúng ta có thể dễ dàng tháo lắp bảo dưỡng, bảo trì hoặc thay thế các bộ phận bên trong van

Đĩa van

Là bộ phận trưc tiếp đóng mở van. Đĩa van cầu có hình nút chai hoặc hình côn được kết nối với trục van, tay vặn (vô lăng) để tạo thành một cơ chế nâng hạ trong việc đóng, mở điều tiết lưu lượng. Đĩa van được chế tạo từ các hợp kim cứng chống ăn mòn cao.

Đĩa van là một bộ phận nằm trọng trong phần lưu chất có nhiệm vụ đóng mở điều tiết lưu chất đi qua. Do tính chất chức năng của nó như vậy nên bộ phận đĩa van khi chế tạo luôn là yếu tố quan trọng nhất của van. Đĩa van kết nối với trục van và tay quay theo cùng một đường thẳng, nó có thể chuyển động tịnh tiến nâng lên hạ xuống theo cơ chế xoay của tay quay

Đĩa van cầu thường có dạng hình côn, hình đĩa, hình nút chai đảm bảo cho cơ chế điều tiết đóng mở van ổn định. Với thiết kế kiểu này cùng chất liệu chế tạo đĩa van thì nó hoạt động rất tốt trong môi trường lưu chất và độ ăn mòn rất ít xảy ra

Trục van

Trục van cầu là một thanh kim loại dùng để kết nối và chuyền mô men soắn từ thiết bị chuyền động (tay vặn, vô lăng) đến đĩa van. Trục van được làm kín bằng gioăng để tránh dò rỉ chất lỏng ra bên ngoài, gioăng làm kín sẽ được thay thế khi bảo trì van. Vì trục van là bộ phận chịu mô men xoắn từ các thiết bị chuyền lực và lực nén của đĩa van từ lưu chất nên được chế tạo từ những hợp kim cứng chịu lực và bền.

Gioăng làm kín

Như tên gọi dùng để làm kín các bộ phận của van cầu, chống rò rỉ chất lỏng ra bên ngoài, Goăng làm kín được chế tạo từ các vật liệu mềm chịu được áp suất và nhiệt độ cao. Gioăng sẽ được kiểm tra trường xuyên và thay định kỳ hoặc trong các đợt bảo trì bảo dưỡng hệ thống van trên đường ống.

Bộ phận điều khiển van cầu

Van cầu thường thấy trên thị trường hiện nay là dạng tay quay vô lăng đóng mở điều tiết theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ. Với nhu cầu hiện nay về tự động hóa van cầu còn có thể được đóng mở bằng các loại động cơ điện như van cầu điều khiển điện và van cầu điều khiển bằng khí nén tận dụng nguồn khí nén trong doanh nghiệp

Với dạng van cầu mặt bích điều khiển bằng tay quay thì phần tay quay được cố định vào trục van, khi ta chuyển động tay quay thì trục van và đĩa van cũng chuyển động tịnh tiến lên hoặc xuống giúp đóng mở và điểu tiết van

Đối với loại van cầu điều khiển điện, van cầu điều khiển khí nén thì phần tay quay được tháo ra và thay thế bằng động cơ điều khiển giúp điều tiết và đóng mở. Do van cầu được sử dụng để điều tiết đóng mở nên chúng ta có van cầu điều khiển điện On/OFF hoặc van cầu điều khiển điện tuyến tính

Nguyên lý hoạt động của van cầu

Van cầu chứa một thiết bị quan trọng gọi là vách ngăn. Đây là thiết bị chịu trách nhiệm điều chỉnh lưu lượng chất lỏng. Vách ngăn bao gồm hai phần, đĩa van dạng pítong và thành van được khoát lỗ hình tròn. Khi đĩa van di chuyển xuống dưới đóng chặt vào thành van, dòng chất lỏng bị chặn lại hoàn.

Khi đĩa van di chuyển lên trên mở hoàn toàn lỗ tròn ở thành van dòng chất lỏng được chảy qua hoàn toàn. Chúng ta có thể điều khiển vách ngăn bằng cách đóng/mở một chút hoặc hoàn toàn, tùy thuộc vào lượng chất lỏng chúng ta muốn cho chảy qua.

Nhìn chung van cầu là loại van dùng để đóng mở điều tiết dòng chảy. Nó bao gồm đĩa van chuyển động lên xuống và một vòng đệm đĩa van giúp làm kín lưu chất. Đĩa van, trục van, được gắn vào bộ phần truyền động có thể là tay quay hoặc động cơ điều khiển điện, động cơ điều khiển khí nén.

Chúng ta có thể tổng hợp các trạng thái hoạt động của van cầu như sau:

– Trạng thái mở hoàn toàn: Khi đó dòng lưu lượng qua van là lớn nhất vì không còn vật cản

Lúc này bộ phận truyền động của van tác động lên trục và đĩa van theo chiều ngược kim đồng hồ để đĩa van nâng lên vị trí cao nhất cho lưu lượng đi qua.Tuy nhiên do cấu tạo bên trong của van cầu mà dòng lưu lượng đi qua không đạt mức 100% như van cổng hoặc van bi

– Trạng thái đóng hoàn toàn: Khi đó van cầu đóng vai trò là van chặn ngăn lưu chất đi qua hoàn toàn

Cơ cấu hoạt động của trạng thái này là khi chuyển động vô lăng theo chiều kim đồng hồ thì trục van và đĩa van chuyển động tịnh tiến đến vị trí khi nào vô lăng siết chặt thì van đóng ngăn không cho lưu chất đi qua

– Trạng thái lưu chất đi qua một phần(Trạng thái điều tiết): Cho phép lưu chất đi qua một phần nhỏ giọt hoặc điều tiết dòng chảy theo mong muốn

Ở trạng thái điều tiết người ta sử dụng vô lăng để điều chỉnh nâng hạ đĩa van theo ý mong muốn tốc độ và lưu lượng dòng chảy. Do khoảng cách từ trục van đến đĩa van ngắn hơn van cổng nên van cầu điều tiết góc mở là vô cùng chính xác.

Ứng dụng của van cầu

Van cầu thường được sử dụng trong các ứng dụng không yêu cầu lưu lượng chất lỏng không đổi. Ngay cả khi van mở hoàn toàn, vách ngăn đôi khi có thể hạn chế dòng chảy chất lỏng. Các van thường được sử dụng làm van điều tiết lưu lượng.

– Hệ thống nước làm mát: hệ thống làm mát cần phải điều tiết lưu lượng để có thể giảm chi phí và tiết kiệm nhiên liệu

– Hệ thống dầu nhiên liệu: Đây là hệ thống cần sử dụng van cầu để điều tiết, tránh hiện tượng rò rỉ ảnh hưởng đến môi trường và an toàn cháy nổ.

– Hệ thống cấp nước hoặc hóa chất: Với hệ thống cấp thoát nước và hóa chất việc sử dụng van cầu điều tiết là vô cùng quan trọng bởi các hiện tượng rò rỉ nước, rò rỉ hóa chất mà các loại van khác khi sử dụng thường mắc phải

– Nồi hơi và hơi nước: Đây là ngành mà van cầu được sử dụng nhiều nhất. Van cầu dùng cho hơi nóng dùng để điều tiết hơi nóng từ lò hơi, nồi hơi phân phối đi toàn hệ thống một cách an toàn và hiệu quả

– Hệ thống dầu bôi trơn tuabin: hệ thống tuabin cần sử dụng van cầu để điều tiết dầu bôi trơn, không thể sử dụng van khác được bởi yêu cầu kỹ thuật và tính sử dụng liên tục của nó.

Ưu nhược điểm của van cầu

Ưu điểm của van cầu

– Van cầu là loại van có khả năng đóng ngắt dòng chảy tốt.

– Van làm việc tốt nhất trong việc điều tiêt lưu lượng của lưu chất trong hệ thống đường ống so với các loại van khác

– Có hành trình đóng mở ngắn hơn so với van cổng do đó thao tác hoạt động đóng/mở nhanh hơn.

– Dễ dàng bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa vì phần nắp van có thể tháo ra, đĩa van, phần đệm có thể tháo dễ dàng

– Tần xuất hoạt động cao hơn van cổng vì đĩa của van cầu ít bị xói mòn hơn.

– Có nhiều chủng loại như van cầu góc, van cầu xiên, van chữ ngã, phù hợp với nhiều lựa chọn và ứng dụng khác nhau.

– Có thể sử dụng động cơ điện, động cơ khí nén thay thế cho dạng điều khiển bằng tay giúp giảm chi phí nhân công, tăng khả năng tự động hóa trong doanh nghiệp

– Các ứng dụng thiên về điều tiết đặc biệt trong hệ thống hơi nóng công nghiệp thì van cầu cực kỳ thích hợp. Với khả năng điều tiết dòng chảy hơi nóng chính xác và hoạt động ở các mức nhiệt độ rất cao thì van cầu dùng cho hơi nóng là lựa chọn số 1 hiện nay

-Có thể sử dụng thêm các bộ truyền động như Van cầu điều khiển khí nén, van cầu điều khiển điện để đóng mở van tự động

Nhược điểm của van cầu chữ ngã

– Áp suất của lưu chất sẽ bị giảm một phần khi chảy qua van cầu cho dù van trong trạng thái mở hoàn toàn do đó van cầu không được khuyến khích sử dụng trong những môi trường yêu cầu về áp suất dòng chảy

– Cần lực lớn hơn để tác động đóng mở van so với các loại van khác.

– Lưu lượng của lưu chất khi chảy qua van cầu cũng không được bảo toàn thường bị giảm đi ít nhiều.

– Trọng lượng van nặng hơn các loại van khác có cùng kích thước

– Có giá thành đắt hơn các loại van cùng kích cỡ như van cổng, van bi, van bướm…

Phân loại van cầu

Phân loại theo hình dạng van cầu

Van cầu dạng chữ Z hoặc chữ T

Là loại van có thiết kế đơn giản và phổ biến. Vách ngăn hình chữ Z bên trong chứa thành van có lỗ hình tròn. Thiết kế thành van nằm ngang cho phép đĩa van di chuyển theo phương vuông góc với trục đường ống dẫn đến mất áp suất rất cao.

Loại van này được sử dụng cho các ứng dụng không yêu cầu khắt khe về đảm bảo áp suất đầu vào và đầu ra. Với thiết kế đơn giản nên van lắp đặt và sủa chữa dễ dàng.

Với kiểu thiết kế này đảm bảo cho lưu lượng đi qua van cầu là lớn nhất, giảm bớt đi sự tụt áp

Van cầu xiên dạng chữ Y

Đây là kiểu thiết kế thay thế cho việc giảm áp suất cao vốn có ở van cầu hiện nay. Thiết kế van cầu chữ Y xiên làm giảm đi lực cản dòng chảy của van cầu xuống mức tối thiểu. Phần đệm ghế(Seat) và thân được thiết kế theo một góc nghiêng 45° điều này tạo ra một dòng chảy thẳng từ đầu vào đến đầu ra là lớn nhất khi chúng ta mở đĩa van hoàn toàn. Đây là kiểu thiết kế cũng được sử dụng rất nhiều trong công nghiệp hiện nay. Với cơ cấu thiết kế này lưu lượng chảy qua lớn mà đĩa van vẫn hoạt động tốt và không bị mài mòn

Van cầu góc

Về cơ bản thiết kế của dạng van cầu này ở đầu vào và đầu ra tạo thành một góc vuông 90° nên người ta thường gọi là van cầu góc vuông. Chúng có hệ số lưu lượng thấp hơn một chút so với dạng van cầu xiên. Được sử dụng cho các ứng dụng có chu kỳ dòng chảy xung động vì van cầu góc có khả năng xử lý hiệu ứng trượt dòng chảy rất tốt

Kiểu thiết kế này cũng được sử dụng vào những góc vuông uốn cong của đường ống, nó giúp cản bớt đi lực của dòng chảy và giảm bớt chi phí các loại cút và khớp nối ống

Tuy nhiên dạng thiết kế này không thông dụng tại Việt Nam và ít khi được sử dụng

Phân loại theo chất liệu sử dụng

Van cầu nhựa pvc, Upvc

Là loại van cầu được chế tạo từ chất liệu nhựa. Loại van này chuyên được sử dụng để điều tiết nước sạch, điều tiết trong môi trường hóa chất và ăn mòn mà các vật liệu khác thường không sử dụng được.

Dòng van cầu nhựa có kích thước nhỏ, chất liệu nhựa nên van khá nhẹ nhàng, lắp đặt đơn giản dễ dàng với các kiểu kết nối dán, rắc co…giá thành rẻ

Van cầu đồng

Van cầu đồng hay còn gọi là van hơi đồng sử dụng chất liệu bằng đồng để chế tạo van. Van cầu đồng chuyên sử dụng cho hệ thống nước, hệ thống hơi nóng có kích thước đường ống nhỏ

Van cầu đồng kết nối vào hệ thống đa phần là kết nối dạng ren, tùy chọn cao hơn là kết nối bằng mặt bích từ DN50 -DN100

Van cầu gang

Hay người ta còn gọi là van hơi gang, van điều tiết gang .Đây là loại van được sử dụng phổ biến nhất trong công nghiệp hiện nay với chất liệu từ gang giá thành rẻ, chịu được mài mòn tốt, chịu được áp lực tốt. Van là lựa chọn tin tưởng cho các công trình và hệ thống nhà máy với tuổi thọ lớn và giá cả phải chăng

Van cầu hơi gang hiện nay được sử dụng kết nối vào đường ống là loại van cầu gang mặt bích, với kết nối bích đơn giản dễ dàng, chịu được nhiệt độ và áp suất cao thường được sử dụng trong các hệ thống lò hơi, dầu nóng, nước nóng…

Van cầu inox

Là loại van cầu hơi Inox sử dụng chất liệu Inox để tạo thành. Hiện nay có các loại van cầu Inox 304 và van cầu Inox 316 là hai loại van thông dụng nhất sử dụng chất liệu Inox này.

Chất liệu Inox giúp cho van hoạt động tốt trong nhiều môi trường và không lo sợ van bị ăn mòn. Ngoài ra nó hoạt động tốt trong môi trường áp lực và nhiệt độ cao bởi tính chất được kế thừa từ vật liệu Inox

Van cầu Inox thường được sử dụng điều tiết trong hệ thống nhà máy nước sạch, dùng cho dầu mỏ, hóa chất…

Van cầu thép

Là loại van cầu được chế tạo bằng vật liệu thép. Van cầu hơi thép là dòng van cầu có khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất cao nhất trong các dòng vật liệu dùng để chế tạo van cầu hơi.

Với vật liệu thép có tính cứng và chịu nhiệt tốt nên đây là dòng van cầu chuyên sử dụng điều tiết cho các hệ thống áp lực và nhiệt độ cao như lò hơi, lọc hóa dầu, khai thác dầu mỏ…

Phân loại theo kiểu kết nối

Van cầu hơi kết nối ren

Đây là dạng van cầu được thiết kế ren bên trong kết nối với đường ống qua hệ thống ren ngoài. Kết nối ren chỉ chuyên sử dụng cho đường ống nhỏ từ DN15- DN50. Dạng van cầu này có thiết kế nhỏ gọn, dễ lắp đặt và thay thế

Van cầu hơi nối ren thường được sản xuất bằng chất liệu đồng hoặc chât liệu Inox. Chúng thường được sử dụng cho các hệ thống có áp lực và nhiệt độ thấp bởi kết nối ren ít khi được sử dụng trong môi trường áp lực cao

Van cầu hơi kết nối hàn

Là dạng van cầu được hàn trực tiếp vào đường ống. Dòng van cầu này chuyên sử dụng cho những hệ thống có áp lực và nhiệt độ cao, khi hàn van vào đường ống thì chúng ta ít khi tháo rời van, chỉ để van ở một vị trí cố định

Việc sử dụng van cầu kết nối hàn cũng đảm bảo van chống rò rỉ rất tốt ở phần kết nối với đường ống, một ưu điểm của kiểu kết nối này so với kết nối ren và kết nối mặt bích

Van cầu mặt bích.

Là dòng van cầu có cấu tạo đúc sẵn 2 mặt bích ở phần thân van để kết nối vào đường ống. Van cầu hơi mặt bích là dòng van phổ biến trong công nghiệp hiện nay chuyên dùng cho các kích cỡ đường ống lớn trong công nghiệp từ DN50 – DN400 hoặc lớn hơn

Các tiêu chuẩn mặt bích của van cầu hiện nay có trên thị trường là van cầu mặt bích JIS, ANSI, BS, DIN đa dạng về kiểu kết nối cho sự lựa chọn của quý khách hàng

Van cầu hơi mặt bích đảm bảo được nhu cầu sử dụng ở những đường ống lớn, tháo lắp bảo dưỡng bảo trì tương đối dễ dàng cho người sử dụng

Phân loại van cầu theo kiểu điều khiển

Van cầu dạng cơ

Van cầu dạng cơ là loại van cầu điều khiển đóng mở điều tiết bằng tay, có hai dạng van cầu tay gạt và van cầu tay quay(Vô lăng). Phổ biến nhất hiện nay vẫn là van cầu tay quay vô lăng

Với van cầu dạng cơ đóng mở bằng tay quay việc đóng mở van cầu bằng cách quay vô lăng theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ. Tùy theo nhu cầu sử dụng có thể quay vô lăng để đóng, mở hoặc điều tiết van một cách tương đối dễ dàng. Đây là dạng van cầu được sử dụng nhiều nhất và ưa thích nhất bởi vận hành điều tiết băng tay chính xác và có giá thành rẻ hơn dòng van cầu điện và van cầu điều khiển khí nén

Van cầu điều khiển điện

Van cầu chữ ngã điều khiển bằng khí nén cũng tương tự như dòng van cầu điều khiển điện. Van sử dụng động cơ điều khiển bằng khí nén với áp đầu vào sử dụng đóng mở điều tiết từ 3-8 bar.

Đây là dòng van thay thế cho kiểu đóng mở bằng tay bởi nó sử dụng động cơ khí nén. Van cầu điều khiển khí nén hoạt động đóng mở điều tiết thời gian nhanh hơn dòng van điện và an toàn cho người sử dụng bởi nó dùng khí nén

Hiện nay có các dòng van cầu điều khiển khí nén On/OFF và van cầu điều khiển khí nén tuyến tính theo góc mở

Với ưu điểm giá thành không qua cao, hoạt động nhanh, động cơ ít bị hỏng, chập cháy, nổ hơn dòng động cơ điện nên đây cũng là một lựa chọn xứng đáng để tăng khả năng tự động hóa trong doanh nghiệp hiện nay

Một vài lưu ý khi lựa chọn, lắp đặt và sử dụng van cầu

Lưu ý khi lựa chọn van cầu

Với các đặc tính về vật liệu, kết nối, ưu điểm nhược điểm mà chúng tôi đã phân tích ở phía trên bài viết chúng ta cần lưu ý đến một số điểm như sau khi lựa chọn van cầu

• Lựa chọn vị trí lắp van cầu: Đây là yếu tố quyết định sử dụng van cầu góc, van cầu chữ ngã hay van cầu bầu chữ T. Ngoài ra việc lựa vị trí lắp đặt cũng giúp ta định hình được vật liệu sử dụng van khi lắp van ở ngoài môi trường hoặc trong phân xưởng
• Lựa chọn đúng tiêu chuẩn kết nối của van cầu: với kiểu kết nối ren thì việc lắp đặt van cầu là đơn giản. Tuy nhiên với dòng van cầu mặt bích thì các tiêu chuẩn kết nối của mỗi loại van cầu lại khác nhau. Có các tiêu chuẩn mặt bích JIS, DIN, BS, ANSI chúng ta cần lựa chọn đúng tiêu chuẩn của van và mặt bích cho khớp với nhau
• Lưu ý lựa chọn van theo áp lực và nhiệt độ sử dụng: Môi trường áp lực và nhiệt độ cũng ảnh hưởng tới van, việc lựa chọn van sử dụng được trong các môi trường này sẽ hạn chế van hỏng hóc, nổ van, nứt vỡ. Do vậy cần phải tìm hiểu kỹ các thông số của van trước khi tiến hành mua bán lắp đặt
• Lựa chọn phương pháp đóng mở van: Tùy vào nhu cầu sử dụng mà chúng ta lựa chọn van. Có thể sử dụng van cầu đóng mở tay quay, van cầu điều khiển điện hoặc van cầu điều khiển khí nén.
• Lưu ý lựa chọn theo kích thước của đường ống và kích thước van: Kích thước đường ống phải chính xác với kích thước của van cầu sử dụng. Trước khi tìm hiểu về sản phẩm van chúng ta nên tìm hiểu các thông số về đường ống để lựa chọn chính xác kích thước van cầu các bạn nhé

Một vài lưu ý khi lắp đặt van cầu

Chúng ta cần lưu ý một vài điểm sau để việc lắp đặt van cầu là chính xác nhất, đảm bảo an toàn, đảm bảo kỹ thuật và đảm bảo van cầu vận hành trong trạng thái là tốt nhất

• Đảm bảo đường ống sạch trước khi lắp đặt: Tiến hành ngắt nguồn lưu chất, loại bỏ các chất lắng cặn, chất bẩn có trong đường ống kết nối với van cầu.
• Tiến hành lắp van cầu vào đường ống: Với van cầu ren cần thêm lớp gel mỏng chống rò rỉ ở đầu ren ống trước khi siết ren vào. Đối với van cầu lắp bích thêm gioăng làm kín để đảm bảo van không rò rỉ ra môi trường bên ngoài. Siết các bu lông một cách từ từ, nên siết đều tất cả các bu lông với nhau chứ không nên siết chặt từng bu lông một
• Tiến hành mở nguồn chạy thử van: Mở van cầu từ từ để hệ thống dần thích nghi với áp lực tránh hiện tượng búa nước có thể xảy ra khi đột ngột thay đổi áp lực. Bắt đầu tăng dần lưu lượng qua van, kiểm tra lại. Sau đó mở van cầu hoàn toàn xem khả năng hoạt động và kiểm tra lại lần cuối tất cả hệ thống xem đã ổn định hay chưa

Lưu ý quy trình bảo trì bảo dưỡng van cầu

Tất cả các thiết bị công nghiệp nói chung và van cầu nói riêng đều phải bảo trì bảo dưỡng thường xuyên để nó đạt trạng thái hoạt động tốt nhất. Đối với van cầu chúng ta cần lưu ý một vài điếm sau

• Bảo dưỡng định kỳ theo lịch trình của nhà máy và lịch trình của nhà sản xuất thiết bị đưa ra. Theo lịch trình khuyến cáo các loại thiết bị bảo dưỡng theo định kỳ từ 3 tháng – 6 tháng
• Thường xuyên kiểm tra cổ van, tay quay, trục van, các bộ phận bên ngoài bằng mắt thường xem có hiện tượng nứt vỡ, rò rỉ lưu chất gì hay không. Ngoài ra bôi dầu mỡ thường xuyên vào vô lăng, trục van để đóng mở nhẹ nhàng chính xác nhất
• Khi tiến hành tháo van để thay thế bảo trì bảo dưỡng nên tắt nguồn cấp lưu chất đầu vào của van. Thay thế các linh kiện bên trong nên sử dụng các loại linh kiện cùng với hãng sản xuất của van để thiết bị được đồng nhất

Mua van cầu hơi ở đâu? Báo giá van cầu hơi

Van cầu hơi là một trong những thiết bị điều tiết lưu lượng tuyệt vời nhât mà tất cả các loại van hiện nay như van cổng, van bướm, van bi…chức năng điều tiết không thể bằng được van cầu. Chính vì thế nhu cầu sử dụng các loại van cầu hiện nay cũng rất lớn.

Để đảm bảo sử dụng loại van cầu tốt nhất liên hệ ngay với chúng tôi, hiện tại chúng tôi đang cung cấp ra thị trường tất cả các loại van cầu dùng trong công nghiệp hiên nay:

– Van cầu chính hãng nhập khẩu và phân phối độc quyền tại Việt Nam, đầy đủ giấy tờ CO, CQ, VAT

– Đầy đủ các chất liệu cho người sử dụng như van cầu Inox, van cầu gang, van cầu thép, van cầu nhựa. Cùng với nó là các dòng van cầu mặt bích dùng cho hơi nóng, van cầu dùng cho nước…

– Có đầy đủ các loại động cơ và thay thế động cơ cho khách hàng như van cầu điều khiển điện, van cầu điều khiển điện tuyến tính, van cầu điều khiển khí nén…

– Đầy đủ các loại tiêu chuẩn van cầu hiện nay như DIN, BS, JIS, ANSI

– Giá thành tốt nhất thị trường Việt Nam, với kho bãi rộng hơn 12.000m2 chúng tôi nhập khẩu độc quyền theo lô hàng, hàng được update liên tục đảm bảo số lượng lớn cho các tổng thầu và các doanh nghiệp thương mại

– Kinh nghiệm 15 năm trong ngành van, Tuấn Hưng Phát là một doanh nghiệp có tiếng về lĩnh vực thiết bị công nghiệp trên thị trường Việt Nam

Để nhận được báo giá chi tiết van cầu mới nhất và chính xác nhất vui lòng liên hệ với chúng tôi.